塑料母料就是将所要添加的组分与载体树脂先进行混合、混炼、造粒制成的颗粒原料，主要包括载体树脂、添加剂和助剂三大部分。以碳酸钙（CaCO3）为母料核，其产品即为填充母料；若以酞菁蓝等色料为母料核，则其产品为着色母料，在某些色母料中也会加入部分碳酸钙填料，但用量比填充母粒少。

采用母料法生产塑料制品具有简化工艺过程、改善混炼效果、组分均匀、提高生产效率、减少粉尘飞扬等优点，并使得加工成型和制品质量稳定。碳酸钙在填充母料中用量可达70%，在色母料和其他功能母粒中仅占10-20%，甚至更少。

CaCO3母料的基本微粒单元由4个部分组成，即填料核、偶联层、分散层和载体层。一般是将塑料树脂与表面处理好的CaCO3及其他助剂于双螺杆挤出机中共混造粒而成。

1、CaCO3填料核在母料的最内层，它决定了母料的性质及用途，主要起增容、提高刚性、降低成本等作用。

2、偶联层主要由同时对CaCO3填料核和树脂起化学和物理作用的偶联剂及少量交联剂组成，主要是改善填料与树脂间的结合力，增大母料核同载体之间的相容性和结合性。

3、分散层主要由分散剂组成，能使处理好的CaCO3粉末状填料在制成母料的造粒过程中较好、较多地与增混物（如偶联剂）混合并制成颗粒，同时改善填充母料与树脂体系的流动性，避免无机填料聚团，提高制品表面光洁度等。

4、载体层连接CaCO3填料核和树脂的过渡层，主要由与要填充的树脂有很好的相容性并有一定的力学性能的树脂和（或）具有一定的双键的共聚物构成，由于这一层的量比较大，它直接与要填充的树脂接触、混容，对体系的力学性能影响很大。

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